
的平均每辆80千克,下降至目前每辆60千克。国家电网也已实现铜铝复合材料的应用准入。据业内专家预测,未来三年,配电网设备单机用铜量平均将减少65%,成套开关设备平均用铜量由每台200千克减少至每台70千克。记者了解到,铜铝复合材料的价值已不止于“降本节铜”。一方面,优质铜铝复合材料的应用具有绿色价值,铝循环利用能耗仅为原生铝的5%,低于铜回收能耗;另一方面,更关乎产业安全与国际竞争力。“‘以铝节铜
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